加油站复合管既可作为地埋式输油管道使用，也可作为燃油复合管道使用，它具有耐磨系数大、易进行渗漏检测以及预防自然灾害造成损坏等作用。这也促使高质量的加油站复合管道施工方案的关注度与日俱增，现在就加油站复合管的结构设计具有哪些特色作简要阐述：
![加油站复合管1.jpg]( "加油站复合管1.jpg")
1.采用改良防漏内衬材料降低了油类渗漏率
近些年加油站复合管的内衬材料进行了多项升级，它采用了改良防漏内衬材料降低了油类渗漏率。这种改良防漏内衬材料是由高温高压机组挤出成形，因此它的内壁非常光滑，故而这类复合管内部不易结垢，且更有利于降低自摩擦系数与油类渗漏率。
2.采用高密度聚乙烯（HDPE）降低绝缘静电影响
加油站复合管不仅利用改良防漏内衬材料防低渗层渗透率，而且还采用高密度聚乙烯（HDPE）等绝缘材料降低静电影响。以前所采用的加油站复合管长期静置于土壤时，有可能易受到土壤散电流以及油液体流动静电所影响，而绝缘结构的设计则可完全隔绝外界静电对复合管的影响。
3.单层油管（TSMA）运输保障油类运输的稳定性
加油站复合管还采用了单层油管（TSMA）结构设计，这种单向管设计更有利于保障液体运输的稳定性。因为它确保了柴油与汽油拥有良好的单向流动性，避免双层油管来回流动而造成油汽相互影响。
据市场调研发现选用加油站复合管不仅有助于提升油品的流动速度，而且还有助于提升油品质量。其中某些优的加油站复合管更是在销售市场拥有较高的呼声，而据相关分享表明加油站复合管的结构设计不仅采用改良防漏内衬材料降低了油类渗漏率，而且还采用高密度聚乙烯（HDPE）降低绝缘静电影响以及采用单层油管（TSMA）设计保障油类运输的稳定性。